河南A计划自驾游联盟BBS

 找回密码
 A计划会员注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

搜索
查看: 12048|回复: 0

汽车制动系统十大常见故障及解决办法

  [复制链接]
发表于 2011-12-7 09:22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
轿车制动系统常见故障有制动失灵、制动跑偏和刹车不回。这三种故障轻则毁损车辆,重则影响行车安全,需尽早处理。
1 @/ x2 C. H* o6 m0 H
- I" t' |' P* S0 a1、故障现象:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力;
  Q- f' o* M! [0 u! D+ @4 N- f- t$ q
判断原因:检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏;
+ h2 x* P( O2 {( O( S+ c% N: q( n2 |! m2 A; Z" R) ?
2、故障现象:刹车踏板踩到底,制动效果不好;连续刹车,效果无改善,且踏板逐渐升高;
8 [% |$ e0 p8 \- H9 `+ A/ y9 L- V) v: T$ e( J
判断原因:制动系统内混有气体;0 J, P# J2 c" w( n" O! z  Q
' }! a- |& ^7 @6 |
3、故障现象:连续踩刹车,踏板回位升高,制动效果有改善;
" ~0 j7 }/ L6 Q0 G8 H; d. i% s0 S7 L; d
判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大;9 o0 w2 s8 p! E- g
" K1 y- Y0 {, c+ X5 V' a
4、故障现象:连续踩刹车,踏板位置升高,并有下沉感;& k) }9 C$ \' |% U8 A2 d

' Q+ J0 w- ]4 A' Q5 R- g判断原因:漏油;
; i( n+ W' Y' C6 V# n' e0 T5 {, ^  Y0 y5 C7 ?
5、故障现象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感觉发硬;3 P" H* O6 m0 p* j- B
# a- j+ n( j4 u" m& i( C
判断原因:总泵堵塞;
7 k" m2 D  _; l+ w  {
4 C6 G) U( ~& l2 L  z+ j6 F6、故障现象:踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好;! Z8 t/ b- l2 F0 W; E  I. y
1 ?' t" c( G  _4 l& ?4 ^
判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污;% |+ n" m! u+ ?3 E) D4 f! W1 d

/ {$ Y8 G$ j5 D$ R7、故障现象:制动跑偏;4 R1 s4 W& f1 n5 q$ q2 v
9 U1 k3 l  B( `
判断原因:车向左偏斜,则为右车轮制动不灵,反之亦然;
1 ^, X7 G! ]- E+ ^( o( q. ^
& k2 m0 H; [" M/ n2 r; Y  D+ L5 \* J' c8、故障现象:车行驶一段里程,制动鼓(盘)发热;
: r  M* [3 a% c1 s% t: z
9 h* }3 q8 R( i( B5 h8 k判断原因:检查制动总泵、制动分泵或管路;0 R0 u( ^  l2 g3 ]6 r

9 c4 m. A( }5 d, S* X/ V  A- F* W9、故障现象:刹车踏板自由行程过小;- D0 p1 N( o: {0 q! t
4 a6 f# L# z! g2 u
判断原因:需调整;
: a% Y( W; Q$ Z- ^+ j5 u) v1 s, J0 Z* R$ k0 J
10、故障现象:制动液液面回升缓慢;
9 d# M" {4 r7 X. d. w1 y
% b/ B( l- z- e4 i# K5 L2 l' H8 s判断原因:拧松放气螺钉,观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位,则应疏通油管;若制动蹄不回位,则应解体检查制动分泵。5 K5 t+ ]* x6 U; I: H9 C3 C

社区首页| 家园首页| 群组首页|申请友链|关于我们|手机版|

快速回复 返回顶部 返回列表