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插入钥匙直接打火,80%的司机都是这样做的!

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发表于 2015-11-4 08:59:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
[i=s] 本帖最后由 完美缺憾 于 2015-11-4 09:04 编辑 [/i]5 R/ E& v( j6 Z& f8 {' X

8 M) @- z: M: s) A; O: B2 f/ c[size=3][b][font=微软雅黑][color=#ff0000]很多司机,甚至是4S店,修理厂里的一些技工,都会犯一个毛病——插入钥匙直接打火,看着是挺帅的,也挺利索挺省时间的,但是真毁车!因为他们忽视了行车电脑具有自检功能。即使是现在流行的一键式启动系统,也不要立即打火,否则不仅会对电瓶和发动机造成损害,也会带来很多的安全隐患。[/color][/font][/b][/size][size=3][color=#000000][b][font=微软雅黑]
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[b][font=微软雅黑][b]首先我们要了解,钥匙孔一般有4个档位,他们分别代表什么?[/b][/font][/b]
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( w2 h) H* [3 ~2 a$ l' g' O1、钥匙插进去处于LOCK位置;[/font]
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2、钥匙拧到ACC:接通车辆部分电器电源,如CD、点烟器等;[/font]9 B. B0 c5 ]; a3 ^; X: I3 K
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3、钥匙拧到ON:接通车上所有电器电源,并开始自检;
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& |/ P4 [, E3 G4、START:点火档,钥匙在点火成功后弹回ON档。[/font]
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这四个挡每个挡位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。如果着车时在其它挡位不做停留,从LOCK直接进入START的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,所以这种操作对电瓶和发动机,都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶的使用寿命,会让造成发动机启动困难,促使积炭的产生。[/font]
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钥匙插进点火开关后,在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟,这时能听见电器设备通电的声音,同时,油泵建立油压,会有轻微的呜呜,或者兹兹的声音,等声音消失,或者10秒钟后,然后再进入下一个挡位停顿一下再打着车就行了。[/font]/ p8 S. b. G% h
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如果是无钥匙启动,则上车后,先轻轻按一下,接通电源。这时候仪表灯不亮。仅仅是接通音响电源;再轻轻按第二下,仪表盘灯亮起,相当于ON档位,油泵建立油压,这时候要多等等,大概5-10秒,让油泵充分建立油压,准备启动。各部位电脑自检完成。如果哪个图标常亮,就说明车子的那个部分出了问题,这时候应该及时修理,而不应该继续使用。一键启动的车辆自检:不踩刹车,按下启动按钮,车辆接通电源并开始自检,仪表盘图标亮起;待图标熄灭后踩住刹车,启动车辆。+ K# R  x+ H' C8 e
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[b]插入车钥匙扭不动?[/b][/font]
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1 [( J; I/ R' ?有的车主在插入车钥匙后却扭不动,稍微一用力,没想到把钥匙扭断了。其实这个跟方向盘不能转动是一个道理,需要以退为进,扭住钥匙往相反方向转一下即可。因此,如果插入钥匙不能转动时,切勿用力扭,可以边转动方向盘边转动钥匙,就可轻松解决。[/font]/ O/ g8 S4 e& E. F9 J* Q% i
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[b][font=微软雅黑][b]钥匙回不去?[/b][/font][/b]
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一般情况下,插入钥匙点火后,钥匙会回到“on”位置。但是,改装后的钥匙可能出现与行车电脑不匹配,偶尔会出现打火后不回弹的现象,如果车主不注意观察,将产生烧发动机等故障。[/font]+ w$ R7 g( L1 X/ J. q7 j- r
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  [b]其他注意事项:[/b][/font][/b]+ p# C7 `) u6 X0 c  R# S
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1、长期不让汽车自检就直接点火,不仅会对电瓶和发动机造成损害、使电子设备紊乱,也会带来很多安全隐患;[/font]
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  2、行车电脑自检的时间一般为6-10秒,这时你就可以先系上安全带,并提醒副驾驶也系上安全带,然后点火、缓慢起步。[/font]$ F! R0 b2 ^$ ?& Q" ]( N: O5 U1 w
[font=微软雅黑]& a$ j$ S1 a4 r) x; m
[align=left]3、夏季,当室外温度达到40℃时,车内温度已经超过了60-70℃。当车辆在太阳下暴晒后,切忌一上车便打火行驶,以防因为车辆发动机等过热而发生自燃等事故。上车前,应先将车窗摇下来,让车内与车外空气循环,并开启冷气将温度降下来,待10分钟后再慢慢开动车辆。有条件的驾驶员可以用遮光板,避免太阳直射车辆。[/align]0 Z- |9 F7 c/ @. ~
[align=left][b]来源于网络[/b][/align][/font][/color][/size]

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